La nueva avenida de España es ya una realidad

Juan Franco declaró que con la reconfiguración del espacio físico de esta vía se consigue una recuperación importante del espacio público para el disfrute ciudadano.

Con una inversión de 2.250.000 euros, cofinanciada por los fondos europeos, la actuación se ha centrado en el tramo de la avenida desde el paseo de Andrés Viñas hasta la glorieta de Carlos III además de las calles Salvador Dalí, Carboneros, un tramo de Méndez Núñez y Padre Junco. En este entorno se han renovado las redes de aguas residuales, pluviales y las de abastecimiento. 

La avenida tendrá un solo sentido de circulación desde Poniente a Levante e incorpora novedades como el aumento de 67 plazas de aparcamiento (pasan de 58 a 126). De ellas, 69 serán libres; 49 de zona azul y 8 para movilidad reducida. También aumenta de uno a cuatro los espacios para motos y se mantienen las tres zonas de carga y descarga que había.

Uno de los detalles importante es la zona en la que se permite estacionar un minuto en horario de entrada y salida de los colegios, así como aparcamiento marcha atrás en el área de los colegios Inmaculada y Providencia Sagrado Corazón. El alcalde dijo que, pese a haber causado polémica, esta medida terminará siendo satisfactoria porque a la hora de salir es mucho más sencillo y generará mayor fluidez de tráfico. Sobre las alteraciones de tráfico, Juan Franco señaló que al final tal y como esto empieza a funcionar, la gente lo va a asumir perfectamente. “El coche pasa a ser un artículo de lujo que choca frontalmente con la filosofía e idea de ciudad que tenemos, y que poco a tendremos que ir usándolo solo cuando sea necesario, porque este espacio sí que tiene que ser disfrutado por los vecinos”.

Por otro lado, Salvador Dalí, Carboneros y Rafael de León se establecen como vías de plataforma única, con prioridad para las personas en toda su extensión, un límite de velocidad de 10 kilómetros/hora y ensanchado de las aceras. Esto faciloitará la instalación de terrazas de hostelería aunque sin que sean colonizadas por los veladores, aclaró el alcalde..

Otras características de la avenida son el aumento de masa arbórea, contenedores soterrados de gran capacidad, nueva iluminación, alcorques de material reciclado, la adecuación al catálogo único con el color rojo como distintivo del centro y las mejoras en accesibilidad.