Recepcionada por el Ayuntamiento
La reurbanización de La Atunara llega a su fin
La inversión ha sido de 1,9 millones cofinanciada por el Feder
Las obras de La Atunara, dentro del proyecto La Línea Revitaliza, han sido recepcionadas por el Ayuntamiento. Esta mañana se ha realizado una visita de control para certificar la realización de todos los trabajos recogidos en el proyecto.
El proyecto ha supuesto una intervención integral sobre las calles Canarias, Cartagena, Lepanto, Alcalá Galiano, Tierra, Mar Caspio y Archena, la avenida del Puerto y el pasaje Canarias. En todas han sido renovadas las redes de aguas residuales y pluviales, sustituidas las de abastecimiento e incorporadas canalizaciones de baja tensión en previsión del soterramiento de las líneas eléctricas, así como la canalización de los sistemas de telecomunicaciones.
El entorno se adapta al modelo establecido para la zona en el Catálogo Único en cuanto a mobiliario urbano, arbolado, líneas azules en el acerado y columnas de farolas que se adecuan al entorno marinero y a las inclemencias meteorológicas. Se han tenido en cuenta también la normativa de accesibilidad y la aplicación de medidas de calmado de tráfico en zonas de plataforma única, con badenes y mobiliario urbano para que el tránsito de vehículos sea moderado y favorezca la convivencia entre vehículos y peatones.
La obra empezó en mayo y la inversión ha sido de 1,9 millones de euros, cantidad cofinanciada en un 80 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
El proyecto ha supuesto una intervención integral sobre las calles Canarias, Cartagena, Lepanto, Alcalá Galiano, Tierra, Mar Caspio y Archena, la avenida del Puerto y el pasaje Canarias. En todas han sido renovadas las redes de aguas residuales y pluviales, sustituidas las de abastecimiento e incorporadas canalizaciones de baja tensión en previsión del soterramiento de las líneas eléctricas, así como la canalización de los sistemas de telecomunicaciones.
El entorno se adapta al modelo establecido para la zona en el Catálogo Único en cuanto a mobiliario urbano, arbolado, líneas azules en el acerado y columnas de farolas que se adecuan al entorno marinero y a las inclemencias meteorológicas. Se han tenido en cuenta también la normativa de accesibilidad y la aplicación de medidas de calmado de tráfico en zonas de plataforma única, con badenes y mobiliario urbano para que el tránsito de vehículos sea moderado y favorezca la convivencia entre vehículos y peatones.
La obra empezó en mayo y la inversión ha sido de 1,9 millones de euros, cantidad cofinanciada en un 80 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
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